Вся правда о керамическом покрытии кузова

Любой владелец автомобиля, в особенности нового, хочет видеть его в первозданном виде. Этой целью задаются многие, при этом задаваясь одним вопросом – «как?». В нашем современном мире вариантов, как защитить кузов автомобиля от повреждений, предостаточно. Многие прибегают к помощи   восковых защитных покрытий, оклеивают кузов антигравийной защитной плёнкой и многое другое. 

Сегодня, мы решили подробно углубиться в тему как защитить своё ЛКП от воздействия внешних факторов. Повредить кузов автомобиля не доставляет особого труда, в особенности, если машина эксплуатируется каждый день. Никто не застрахован от царапин, сколов, потертостей и прочего. Помимо этого, на ЛКП также оказывает воздействие солнечные лучи, впоследствии чего, лакокрасочное покрытие теряет свою цветовую насыщенность кузова, по итогу – внешний вид автомобиля перестает радовать глаз его владельца. 

Конечно, каждый вправе выбирать, какой вид защиты кузова использовать, расценивая свои возможности и преследуя определенный результат. Поговорим об одном современном, и, наверное, одним из безопасных методов защиты ЛКП от повреждений – керамическое покрытие кузова.  

Первостепенное внимание уделим самому понятию керамического покрытия и попробуем более подробно объяснить «что это такое», а также на практике показать, как данное покрытие ведет себя на практике. 

Керамическое покрытие или, как еще называют, нанокерамика – современный метод защиты кузова автомобиля от внешних повреждений. Покрытие кузова керамикой имеет ряд преимуществ, основными из которых является: 

1. Обеспечивает глубокий блеск кузова и сохраняет напыщенность цвета;
2. Защищает автомобиль легких повреждений, царапин и потертостей; 
3. Гидрофобный эффект — отталкивают влагу и грязь, что обеспечивает более продолжительный эффект чистого автомобиля. Данное свойство также обеспечивает простоту мытья автомобиля.

Срок службы данного покрытия 1-1,5 года, в дальнейшем его необходимо будет обновлять.

По данному покрытию существует множество мнений, кто-то за, кто-то против. Но как же на самом деле? Как керамика ведет себя в процессе эксплуатации? На самом деле, мифов достаточно, вот мы и решили проверить, как керамика выдержит наши испытания.

Для того, что бы проверить керамическое покрытие на прочность был взят экспериментальный кузовной элемент – дверь от автомобиля лада калина. Часть данной двери мы покрыли керамическим покрытием, а другую оставили в первозданном состоянии.

Первое, что было решено проверить – стойкость к глубоким царапинам. Произвести царапины было решено обычной монетой, тем самым имитировать внешние повреждения любыми острыми металлическими предметами.  Что же вышло?! Царапины были как на обработанной так и не на обработанной поверхности. Единственное отличие, на обработанной керамикой поверхности монета скользила, что свидетельствует о наличии защитного слоя на поверхности кузова. Под воздействием монеты – керамика бессильна. Стоит заметить, царапины на не обработанной поверхности глубже, но повреждения ЛКП на лицо в двух случаях – перекрас элемента обеспечен.

После испытаний монетой мы воспользовались обычной наждачной бумагой, тем самым моделируя ситуации притёртостей, мелкого ДТП. С наждачной бумагой керамика справилась. На не обработанной части двери образовалась заматованность поверхности и мелкие царапины, что касается обработанной, то здесь интереснее. Керамика защитила поверхность от царапин, но мелкая матовость все же присутствует. По итогу стирается слой керамики и ситуация исправляется обычной полировкой кузова. 

Моделируем ситуации некачественной мойки автомобиля, с попаданием в процессе мойки песка, мелких камней и тд. Что мы увидели? ЛКП не подвергается существенным повреждениям, перекрас не грозит – керамика выполнила свою функцию. Если рассматривать заводскую поверхность не подверженную керамической обработке, то здесь локализация повреждений значительно выше. 

И тут родилась идея имитации стрельбы. Конечно в обыденной жизни это редкость, но проверить, как поведет себя керамика было интересно, хоть и результат был очевиден. Стрельба – имитация ударов об кузов камней. Итог: повредилось обе поверхности, сбита краска до грунта – перекрас очевиден.

На видео представлен клубный автомобиль, который был покрыт керамическим покрытием изначально, то есть сразу после покупки автомобиля. В настоящее время автомобиль находится в первозданном виде, хоть и прошло полгода со дня покрытия. После нанесения покрытия машина приобрела блеск, продолжительный срок остается чистым, так же в процессе эксплуатации автомобиль без проблем можно мыть на мойке самообслуживания, грязь легко сбивается с кузова.

Подытожив все вышесказанное, керамическое покрытие кузова однозначно более устойчиво к повреждениям, чем заводское ЛКП без обработки. В реальной жизни данное покрытие будет полезно. Керамика спасет кузов от царапин, образовавших при езде по лесам от веток деревьев, состав более лучше противостоит абразивному воздействию.  Но если прилетит какой-то серьезный камень, то, к сожалению, покрытие не выдержит.

Следует учитывать, что при ручной мойке ЛКП автомобиля мотируется и образуются мелкие царапины. При нанесении керамического покрытия кузов остается в первозданном виде, то есть кузов защищен от такого вида повреждений. 

Возможность познакомиться с керамикой нам предоставил наш партнер автомойка Autoego. Познакомиться с нашими партнерами вы можете на нашем клубном сайте в разделе «Дисконтная программа».